Qu'est-ce qu'un Scanner ?

Un Scanner, c'est quoi au juste ?

Un récepteur scanner fonctionne de la même manière qu'un autoradio. Il est possible de l'accorder sur une fréquence précise, puis d'extraire le signal audio avant de l'amplifier et de l'envoyer vers un haut-parleur pour que vous puissiez l'entendre.
Si votre voiture est équipée d'un autoradio moderne, celui-ci a certainement des mémoires avec des stations préréglées, que vous avez certainement programmées avec vos radios préférées. Ensuite quand vous appuyez sur un bouton, la radio s'ajuste sur la fréquence désirée.
La plupart des autoradios ont plusieurs groupes de mémoires, comme par exemple FM1, FM2 etc. Une pression sur FM1 permet d'accéder aux stations programmées dans ce groupe, tandis que FM2 contient d'autres fréquences différentes. Si vous avez 6 mémoires dans chacune des bandes FM1 et FM2, cela vous permet de programmer 12 fréquences différentes.
Pour la suite nous appellerons ces fréquences "canaux" plutôt que présélections ou mémoires, et FM1 et FM2 deviendront des "banques". Votre autoradio a deux banques de six canaux chacune, c'est bien ça ? Et bien c'est exactement la même chose avec un scanner ! La plupart des scanners sont équipés de plusieurs banques (entre 5 et 20 généralement) chacune contenant entre 10 et 50 canaux mémoires. Chaque canal mémoire peut être programmé sur une fréquence distincte, un scanner ordinaire peut mémoriser de 50 à 1000 fréquences ! Cela peut sembler beaucoup, mais gardez à l'esprit que la quantité de fréquences à écouter là dehors est vraiment ENORME !

Un Scanner, ça scanne non ?

Contrairement aux stations de radio et aux chaines de TV qui émettent généralement 24h sur 24, les services tels que les pompiers ou les avions ne passent en émission que lorsque qu'une personne appuie sur la pédale du micro. Si il n'y a pas de transmission, vous n'entendrez rien sur cette fréquence. C'est là que la fonction scanning entre en scène.
Quand vous activez la fonction scanning de votre appareil, il examine chacune des fréquences que vous avez programmées. Il regarde la première d'entre elles et vérifie si quelqu'un est en train d'émettre. Si aucune transmission n'est détectée, il passe tout simplement à la mémoire suivante pour la vérifier.
Si il y a une transmission, il met le scan en pause, extrait l'audio, l'amplifie et l'envoie vers le haut-parleur pour que vous entendiez la communication.
Quand la transmission s'arrête, le récepteur continue son balayage en passant à la fréquence suivante, et ainsi de suite. Quand il atteint le dernier canal, il revient au premier canal et recommence le processus.

Et ça cherche aussi ?

N'avez vous jamais utilisé la fonction "tune" pour chercher les stations de radio lors de vos déplacements ? Cette fonction s'appelle "recherche" et équipe aussi la plupart des bons récepteurs du marché.
La recherche de votre scanner est peut être programmable, dans ce cas vous pouvez lui dire de chercher les fréquences actives entre deux fréquences de votre choix. Il vous suffit d'indiquer les fréquence de début et de fin et de lancer la recherche en très ces deux fréquences.
Le scanner commence à la première fréquence et vérifie si il y a une transmission. Dans la négative, il passe à la fréquence suivante et répète le processus. Comme pour le scanning, si une fréquence est active, vous entendrez la transmission.
Si votre scanner a des bandes de recherche, vous choisissez la bande à explorer (parmi celles programmées en usine) et en avant. Ce n'est pas aussi efficace que la recherche programmable, mais cela vous permet quand même de chercher de nouvelles fréquences.
Si votre scanner à une recherche de services, il s'agit d'une fonction scan qui recherche des transmissions actives parmi un choix de fréquences préprogrammées (bulletins alerte météo par ex.). Le plus souvent ces canaux ne sont pas modifiables car ils sont stockés dans une mémoire séparée et inaccessible pour l'utilisateur.

En résumé

Vous l'avez compris : un scanner est un récepteur radio qui peut scanner les fréquences préréglées de votre choix, ainsi qu'en chercher de nouvelles. Exactement comme votre autoradio, à la différence que ce dernier ne peut recevoir qu'une petite portion du spectre radio.

Et c'est quoi un Récepteur de Communications ?

Ca n'est rien de plus qu'un autre nom pour un scanner.
Toutefois, les récepteurs de communications ont le plus souvent au moins un VFO lié à un bouton d'accord permettant de modifier la fréquence et le pas d'accord (voir le glossaire pour la définition de ces termes).
Habituellement les récepteurs de communications sont plus lents dans leur recherche que les scanners pure race.
De manière générale, Alinco, AOR, Icom, WiNRADiO, Yaesu et Yupiteru fabriquent des appareils que l'on devrait appeler des récepteurs de communications, tandis que Radio Shack et Uniden fabriquent des scanners.
Même chose pour les appareils portant la mention récepteur multi-bandes.

Document original traduit par TSF70